新零售時代 同城配送應(yīng)該做些什么？

從馬云開始建立“無人超市”到京東等，各個電商平臺對新零售的搭建都變得極為重視。近日，阿里巴巴更是砸下2數(shù)十億發(fā)展新零售物流，想要搶占這塊資源。在物流業(yè)中，同城物流被稱之為城市“輕物流”，也被稱之為“最后一公里物流”，但真正意義上的末端配送還未實現(xiàn)。

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既然是到了新零售時代的風口浪尖，同城配送應(yīng)該如何抓住機遇呢？小馬絕對，應(yīng)該在同城配送的體驗及服務(wù)上上升，完善多門店同城配送的功效。

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目前駒馬配送在這方面已有相關(guān)支持，比如共享單車的落地、回收；家具的安裝、蔬菜水果門店的配送等，不僅滿足了門店貨物的及時供應(yīng)，而且在線路上也有系統(tǒng)進行優(yōu)化，大大提升配送效率。

當然，新零售時代還有可能是人人開店到家的時代，所以同城配送在這方面還是要根據(jù)時代需求進行變化，這樣才不至于原地踏步哦。